Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic có giá từ 11,5 tỷ đồng
Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic được phát triển trên hệ khung gầm cỡ lớn của dòng GLS, chú trọng trải nghiệm thương gia cho hai chỗ ngồi ở hàng ghế sau.
Ngoại thất xe mang nhiều dấn ấn của phân nhánh hạng sang Maybach. Cột B mạ chrome liền khối, nhấn mạnh phần không gian rộng rãi cho hàng ghế thương gia phía sau. Mâm xe kích thước 23 inch, thiết kế đa chấu. Xe có 7 màu sơn tiêu chuẩn. Sơn ngoại thất hai màu sẽ là trang bị tuỳ chọn.
Nội thất xe ấn tượng với không gian được hắt sáng bởi hệ thống đèn nội thất Ambient Lighting. Các chi tiết mang tính công thái học được hãng Đức nghiên cứu kĩ lưỡng nhằm mang đến trải nghiệm thuận tiện, dễ chịu cho người ngồi. Khoảng duỗi chân của hàng ghế phía sau lên đến 1.103 mm. Đẩy ghế trước lên, không gian nới rộng thành 1.340 mm. Tựa lưng hàng ghế thương gia ngả 43,5 độ.
Hàng ghế sau tích hợp bàn làm việc cá nhân, cơ cấu gập thông minh cùng tủ lạnh ở giữa. Chất liệu da Nappa được sử dụng trong nội thất. Toàn bộ ghế ngồi là loại thông minh Active Multicontour, khả năng tuỳ chỉnh lưng, hông bằng đệm khí, tích hợp massage, sưởi ấm, làm mát và giữ cân bằng cho người ngồi khi vào cua.
Hệ thống giải trí có màn hình trung tâm 12,3 inch, giao diện thông tin giải trí MBUX. Hàng ghế sau trang bị màn hình cá nhân và máy tính bảng điều khiển. Dàn âm thanh vòm Burmester 3D 26 loa, công suất 1.590 W. Hệ thống loa được hãng bố trí thông minh, có tính thẩm mỹ cao.
Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic được trang bị hệ thống treo khí nén Airmatic, công nghệ E-Active Body Control. Đây là hệ thống treo tiên tiến nhất của Mercedes, cho phép điều chỉnh độc lập độ cao hoặc cứng, mềm tại từng bánh xe. Hệ thống này có khả năng quét dữ liệu mặt đường, đưa ra phán đoán và phản ứng nhằm mang lại trải nghiệm êm ái tối đa.
Tính năng Curve Inclination có khả năng "đọc" góc cua, giúp xe tự động nghiêng nhẹ 3 độ ở trong cua nhằm giảm quán tính trượt, tăng sự dễ chịu cho hành khách bên trong. Trong trường hợp xe bị kẹt tại những địa hình xấu như cát lún, tính năng Recovery trong chế độ lái địa hình (offroad) sẽ liên tục tăng giảm độ cao ở từng bánh, giúp xe có thể vượt qua những tình huống sa lầy.
Với sự hỗ trợ từ hệ thống điện 48V, hệ treo của Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic có khả năng thu hồi năng lượng từ các dao động. Cơ cấu bơm thuỷ lực điều khiển bổ trợ cho giảm xóc khí nén kiểm soát, hạn chế tối đa các dao động không mong muốn trong quá trình tăng tốc, phanh và đi qua địa hình xấu. Nền tảng công nghệ này giúp E-Active Body Control giảm bớt phụ thuộc vào các thanh liên kết truyền thống, hứa hẹn khả năng cải thiện sự êm ái, độ chính xác và khả năng vượt địa hình.
Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic sử dụng động cơ V8 4.0 tăng áp kép, công suất cực đại 557 mã lực. Sức kéo tối đa 730 Nm trong dải tua máy 2.500 – 4.500 vòng/ phút. Động cơ được trang bị thêm hệ thống lai điện nhẹ mild hybrid EQ Boost 48 V, hỗ trợ thêm 22 mã lực và sức kéo 250 Nm. Hộp số tự động 9G-Tronic. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây, theo thông số từ nhà sản xuất.
Những chiếc Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic chính hãng dự kiến sẽ về Việt Nam trong quý III năm nay. Xe có giá bán tiêu chuẩn từ 11,5 tỷ đồng (đã bao gồm VAT) cùng nhiều danh sách trang bị tuỳ chọn cá nhân hoá. Nhà phân phối chính hãng nhận đặt xe từ hôm nay trên hệ thống đại lý. Xe được bảo hành 3 năm, có thể mở rộng đến 5 năm.